Шинный рынок России по итогам 2025 года оказался в минусе. На этом фоне "Татнефть" перестраивает свой шинный бизнес, как внутри страны, так и за ее пределами. Металлоценовый полиэтилен напротив переживает рост. Об этих и других важных новостях – в традиционном обзоре RUPEC.

"Татнефть" перетряхивает шинный бизнес на фоне провала 2025 года

Рубеж января и февраля оказался периодом, богатым на новости для шинного рынка России. Во-первых, "Татнефть" опять меняет конфигурацию своего шинного бизнеса. Бывший завод финской компании Nokian Tyres во Всеволожске перешел в собственность "Татнефтехиминвест-холдинга" (ТНХИ). Основным владельцем ТНХИ, как и "Татнефти", является правительство Республики Татарстан. В 2022 году "Татнефть" продала ТНХИ свой шинный бизнес в Нижнекамске, попавший под международные ограничения. И параллельно компания приобрела завод во Всеволожске. Таким образом доля шинных компаний, находящихся под контролем властей Татарстана, только выросла. В 2024 году ТНХИ передал нижнекамские заводы консалтинговой компании, но контроль над ними фактически сохранился.

Менее понятной выглядит ситуация с заводом по обеспечению шинного бизнеса сырьем. Ассоциация "Нефтегазовый совет Казахстана "PetroCouncil" в начале февраля сообщила, что "Татнефть" вышла из участия в проекте производства бутадиена в Атырауской области Республики Казахстан. Спустя две недели эту информацию подтвердили в казахском госхолдинге "Самрук-Казына".

Совместное предприятие "Бутадиен" было создано в ноябре 2021 года казахстанским "Казмунайгазом" и российской "Татнефтью". К 2025 году СП на 75% принадлежало российской компании и на 25% – казахстанской стороне. Сроки реализации проекта переносили дважды. Но в июле 2025 года по нему было принято окончательное инвестиционное решение (FID). В декабре 2025 года планировалось определение ЕРС-подрядчика, что должно было стать переходом проекта в активную фазу реализации. Сейчас в ассоциации считают, что выход "Татнефти" "может повлиять на дальнейшие сроки и формат реализации проекта". Пресс-служба "Татнефти" ситуацию не комментирует.

Во-вторых, пришли новости со строительной площадки шинного завода на территории особой экономической зоны "Авангард" (Омская область). Завод строится, но вот размер инвестиций в проект вырос до 50 млрд руб. с 41,5 млрд.

Все это происходит на фоне откровенно провальных результатов российской шинной отрасли за прошлый год. Выпуск продукции сократился даже на фоне слабого 2024 года. В 2025 году в РФ было произведено покрышек: для легковых автомобилей 28,1 млн штук (-20,7% к 2024 году), для грузовых 4494 тыс. штук (-24%), для спецтехники 920 тыс. штук (-6%). Продажи легковых шин в России упали на 9,7% в натуральном выражении. Если сравнить темпы сокращения выпуска и продаж, то становится ясно, что на рынке сохраняется тренд на вытеснения отечественной продукции импортом.\

Перспективы металлоценового полиэтилена

А вот спрос на металлоценовый полиэтилен (мПЭ) в России растет и, по прогнозам, будет продолжать расти. Его потребление резко подскочило по итогам 2024 года и составило рекордные 128 тыс. тонн. При этом среднедушевое потребление мПЭ в нашей стране составляет около 0,7 кг на одного жителя, тогда как в США показатель достигает 2,8 кг, в ЕС — 1,5 кг. В 2028 году внутрироссийский спрос на мПЭ может достичь порядка 170 тыс. тонн в год. Мировое потребление мПЭ увеличится с 5,4 млн тонн в 2023 году до 8,4 млн тонн к 2028 году со среднегодовым темпом прироста 8,1%.

На фоне внешних ограничений многие российские переработчики мПЭ перешли на отечественное сырье, выпускаемое "Сибуром". Сейчас единственное производство расположено в Казани. Его мощность оценивается в 100 тыс. тонн. Параллельно в Нижнекамске компания строит второе производство на собственной технологии и на российском катализаторе, под который уже построила производство гексена-1. Мощность этого комплекса будет достигать на пике уже 300 тыс. тонн в год. Таким образом, совокупные мощности позволят покрыть не только внутрироссийский спрос, но и потребности стран-соседей.
Изначально компания планировала запустить новое производство в 2028 году. Но на минувшей неделе "Сибур" сообщил о начале монтажа основного технологического оборудования на площадке. Поэтому работы могут быть завершены уже в 2027 году.

Кадровые перестановки января-февраля

В завершении обзора обратим внимание на целую серию кадровых перестановок в российских химических компаниях.

"Сибур" провел традиционную ротацию управленцев. Генеральным директором предприятий "Полиэф" и "Сибур-ПЭТФ" (входят в "Сибур") назначен Андрей Корнеев. До этого он руководил центром инженерно-технической экспертизы "Сибуринтех". Занимавший должность руководителя объединяющих полиэфирный бизнес компаний Павел Романенко ушел в головной офис, где возглавил вертикаль "Производство и технологии". Николай Дудукалов ушел с поста генерального директора "Сибур-Нефтехима" и возглавил предприятия "Сибур-Кстово" и "Русвинил". Генеральным директором "Сибур-Нефтехима" назначен Андрей Парамонов, занимавший до этого должность главного инженера "Амурского газохимического комплекса" (АГХК). О том, где продолжит свою карьеру Сергей Назаров, руководивший "Сибур-Кстово" и "Русвинилом" с 2023 по 2026 год, в компании не сообщают.

Похожую ротацию провел "Уралхим". Директором филиала "ВМУ" "ОХК "Уралхим" в Воскресенске назначен Владимир Шведиков, ранее занимавший должность главного инженера филиала. В этой позиции он сменил Дмитрия Трушкова, руководившего предприятием с 2023 года. На должность директора "КЧХК" (Кирово-Чепецк, "Уралхим") пришел Андрей Семенюк. До этого он руководил "Азотом" (Березники), также входящим в структуру "Уралхим". "Азот" вместо него возглавил Сергей Силивоник, который ранее работал главным инженером белорусской компании "Гродно Азот".

Наконец, генеральным директором производителя полиэтилентерефталата, завода "Экопэт", стал Дмитрий Савельев. На этом посту он сменил Сергея Пономарева, руководившего заводом с февраля по декабрь 2025 года. "Татнефть" достаточно часто меняет генеральных директоров на "Экопэт". Савельев стал уже четвертым CEO завода за четыре года под контролем татарстанской компании.

Автор: Дмитрий Семягин

RUPEC в Telegram