"Если говорить в целом о рынке железнодорожных перевозок нефти и нефтепродуктов, то, безусловно, роста мы не наблюдаем. На 2014 год мы планировали рост, и увеличить долю присутствия на нем с 22 до 23%, но, к сожалению, определенные обстоятельства, возможно, не позволят нам этого достичь.

Рост тарифа - не благо для пользователей услуг, и для нас в том числе, потому что должен быть сбалансирован уровень возможностей нефтяных компаний и транспортных издержек в себестоимости производства товаров. И если он превышает возможности нефтяных компаний, то понятно, что объемы их заказов на перевозки как минимум снижаются.

Если говорить про экспортно-ориентированные потоки, то нужно понимать, что у нас есть еще и трубопроводный транспорт. Поэтому новые мощности "Транснефти" с колес забрали этот объем.

Мы работаем над тем, чтобы удержаться как минимум на уровне прошлого года, но ситуация непростая".  

В интервью агентству Reuters.  

RUPEC в Telegram