BASF к 2028 году планирует модернизировать и расширить железнодорожную логистику на своем нефтехимическом производственном предприятии в Людвигсхафене (Германия). Инвестиции в инфраструктуру составят 100 млн евро ($117 млн), половину которых вложит правительство страны, сообщили в компании.

Расширение комбинированного транспортного терминала (Kombiverkehrsterminal) на территории комплекса поможет перенаправлять больше грузов на железнодорожный транспорт. В настоящее время около 30% продукции в Людвигсхафене перевозится по железной дороге, еще 30% – автомобильным транспортом, а около 40% – баржами по Рейну. Федеральное правительство

Дорогостоящее решение принято на фоне критического снижения уровня воды в Рейне, парализовавшего поставки сырья для нефтехимии Германии. В результате этого BASF и несколько других крупных производителей объявили форс-мажоры на поставку и производство отдельных видов своей продукции. 

"Благодаря расширению объединенного транспортного терминала мы создаем важные предпосылки для того, чтобы Людвигсхафен в будущем оставался конкурентоспособным и привлекательным производственным центром. Каждый, кто верит в будущее города, должен также инвестировать в его инфраструктуру", – заявил генеральный директор Маркус Камиет.

RUPEC в Telegram