Оптовые и розничные продажи топливных присадок, предназначенных для улучшения характеристик бензина, выросли на 10–30%. Об этом сообщили "Известия" со ссылкой на ряд производителей и ритейлеров данной продукции.

Они связывают это с решением правительства РФ разрешить нефтепереработчикам производить топливо стандарта "Евро-3" и возможным разрешением выпускать бензин стандарта "Евро-2".

В связи с дефицитом мощностей для производства топлива высших экологических классов и атак ВСУ на российские НПЗ, власти разрешили выпускать топливо класса "Евро-5" с характеристиками "Евро-3" до конца 2026 года. Стандарт применялся с 2008 по 2015 год, после чего такой бензин выпускать перестали. Низкокачественный "Евро-2" полностью был запрещен в январе 2013 года.

Издание проанализировало объявления о продаже топливных присадок на основных маркетплейсах. По его результатам стало известно, что за последние несколько недель спрос на них увеличился в 2–3 раз.

Кроме того, представители ряда автосервисов сообщили "Известиям", что ожидают увеличения спроса на свои услуги, как как применение топлива низкого качества негативно влияет на автодвигатели.

С начала года "Петербургская биржа" нарастила торги высокооктановыми добавками на 24 – 40%. В январе-мае на ней было реализовано почти 19 тыс. тонн толуола. Это на 40% больше прошлогодних показателей за аналогичный период. 

RUPEC в Telegram