Еврокомиссия объявила о введении антидемпинговых пошлин в отношении шин для легковых автомобилей, легких грузовиков и автобусов, произведенных в Китае. Их ставка будет варьироваться от 4,3% до 45,3%.

В заявлении указано, что указанная продукция поступала на рынок Евросоюза по демпинговым ценам, нанеся значительный урон производителям. В 2021-2024 годах доля китайских шин выросла с 18% до 28%, при этом доля местных производителей снизилась с 60 до 53%. Занижение цен по сравнению "со справедливым уровнем" на рынке ЕС составляло от 19% до 34,7%.

Расследование началось осенью 2025 года после жалоб ряда производителей на поставщиков из КНР, получающих несправедливое преимущество благодаря государственной поддержке.

Минимальный размер сбора установлен для Hankook (4,3%), максимальный – для Shandong Yongsheng Rubber (45,3%). Для поставщиков, сотрудничавших с ЕК во время антидемпингового расследования, будет действовать тариф в размере 24,4%, а для всех остальных 45,3%.

В апреле крупные российские производители шин инициировали антидемпинговое расследование Евразийской экономической комиссией (ЕЭК), поскольку импорт покрышек в РФ держится на рекордно высоком уровне. При этом доля Китая в импорте составляет 75%. 

RUPEC в Telegram