Выпадение поставок продукции с "Нижнекамскнефтехима" (НКНХ, входит в "Сибур") не должно оказать существенного влияния на шинную отрасль. Компания имеет потенциал замещения большей части выпадающих объемов за счет другой производственной площадки.

Пожар на "Нижнекамскнефтехиме" НКНХ вызвал остановку производства линейки синтетических каучуков (СК). По данным RUPEC, авария затронула линию производства неодимового СКД (СКДН). В "Сибуре" ранее отметили, что остановленные мощности составляют 6% от общей годовой производственной мощности НКНХ по всем видам продукции или 180 тыс. тонн.

Кроме НКНХ, "Сибур" производит СКД на двух видах каталитических систем (неодимовой и титановой) на площадке "Воронежсинтезскаучука" (ВСК). Мощности оцениваются порядка 140 тыс. тонн в год.

В последние годы спрос на СКД в России оставался на низком уровне, что приводило к недозагруженности мощностей. Это связано со спросом со стороны основной отрасли потребления – шинными производствами.

Шинный рынок в России продолжает снижаться. В 2025 году в РФ было произведено покрышек: для легковых автомобилей 28,1 млн штук (-20,7% к 2024 году), для грузовых 4494 тыс. штук (-24%), для спецтехники 920 тыс. штук (-6%). Производство в начале 2026 года оказалось еще ниже. В январе–феврале 2026 года российские производители выпустили 6,3 млн шин и покрышек. Согласно данным официальной статистики, это на 16,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Оценочно, "Сибур" сможет заместить поставки НКНХ объемами воронежской площадки, в том числе за счет разработки рецептурных решений при поддержке "Сибур Полилаба".

RUPEC в Telegram