Перевозки химических и минеральных удобрений в контейнерах TEU (Twenty-foot Equivalent Unit - единица измерения, используемая в контейнерных перевозках) по сети РЖД в январе-мае 2025 года снизились на 0,6%, до 199 тыс. При этом общий объем перевозок груженых и порожних контейнеров с начала года сократился на 1,7%, если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года.

Количество груженых контейнеров с химикатами и содой тоже снизилось на 0,6%, до 342,4 тыс. TEU. Значительное падение зафиксировано в транспортировке нефти и нефтепродуктов - 37 тыс. TEU (-15,8%), а также автомобилей и комплектующих - 128,1 тыс. (-34%) и строительных грузов - 74,1 тыс. (-32,3%). Всего было перевезено 33,8 млн тонн грузов.

Ранее сообщалось, что правительство России одобрило перечень предприятий, которые получат приоритет в транспортировке своей продукции по железным дорогам. В списке оказались ведущие производители удобрений — "Азот", "Акрон", "Апатит", "Куйбышевазот", "Минудобрения", "Уралхим", "Уралкалий", "Тольяттиазот" и другие.

RUPEC в Telegram