Российские производители сжиженных углеводородных газов (СУГ) в преддверии вступления в силу санкций Евросоюза перенаправили поставки своей продукции в страны Центральной Азии и Китай. Об этом сообщает РБК со ссылкой на отчет ценового агентства Argus.

Запрет на поставки СУГ в Европу вступил в силу 20 декабря. Ограничения были объявлены в конце 2023 года, предполагая годовой переходный период. Под санкции попал практически весь перечень СУГ, в частности сжиженные пропан и бутан, этилен, пропилен, бутилен и бутадиен. В ЕС рассчитывали сократить экспортные доходы России по этому направлению более чем на 1 млрд евро. Основными покупателями российских СУГ в ЕС традиционно были Польша и страны Прибалтики.

По данным Argus, за 11 месяцев 2024 года общий экспорт СУГ из России уменьшился на 7% (на 240 тыс. тонн), до 3 млн тонн, по сравнению с аналогичным периодом 2023-го. Поставки в Европу снизились на 27% (на 600 тыс. тонн), до 1,6 млн тонн. Железнодорожные поставки СУГ в Центральную Азию за тот же период выросли в 3,4 раза, до 520 тыс. тонн, а в Китай — на 42%, до 270 тыс. тонн, приводит данные агентство. Китайские импортеры также увеличили закупки СУГ автотранспортом — за январь—ноябрь примерно на 100 тыс. тонн, до 160–170 тыс. тонн, говорится в отчете.

Как уточняет агентство Reuters, импорт СУГ из России в этом году нарастили Китай, Турция, Таджикистан, Узбекистан, Киргизия, Казахстан, Афганистан, Армения, Грузия, Азербайджан и Монголия. По итогам девяти месяцев 2024 года доля восточного направления с учетом Турции составила около половины от всех экспортных поставок, рассказал РБК редактор информационно-аналитического центра RUPEC Дмитрий Семягин. "В абсолютном выражении именно Турция дала большой прирост", — говорит он. По оценкам эксперта, в январе—сентябре Турция потребила около 515 тыс. тонн российских СУГ, тогда как за весь 2023 год этот показатель составил 543 тыс. тонн.

Увеличился объем железнодорожных отгрузок СУГ на внутренний рынок: в январе—ноябре он поднялся на 217,6 тыс. тонн (+3%) по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, до 6,7 млн тонн. Сохранение динамики ожидается и в 2025 году, что положительно скажется на популярности использования СУГ в качестве моторного топлива. "Вступление в силу ограничений на поставку СУГ в ЕС однозначно оказывает влияние на текущее снижение биржевых цен на эти продукты и является ключевым психологическим фактором. Однако не стоит забывать и то, что предыдущие повышения цен во многом носили спекулятивный характер", — полагает Семягин.

Напомним, биржевая стоимость сжиженных углеводородных газов (СУГ) в России упала в два раза после того, как вступил в силу запрет Евросоюза на их импорт из России. В конце ноября оптовые цены на пропан, бутан и их смеси составляли 28 тыс. руб. за тонну, а в декабре обвалились до 14 тыс. руб.

RUPEC в Telegram