Дочерняя компания итальянской нефтегазовой компании Eni, Versalis SpA совместно с Bridgestone и фирмой по переработке Grupo BB&G (Португалия) намерены реализовать проект по переработке шин. Стороны подписали соглашение, в соответствии с которым отслужившие свой срок шины будут перерабатываться посредством пиролиза в пиролизное масло для шин. Из него будут получать эластомеры, сопоставимые с теми, что выпускают из традиционного сырья для производства новых шин.

За последние 10 лет BB&G построила и эксплуатировала два поколения пилотных установок и недавно ввела в эксплуатацию первое производство пиролиза шин в коммерческих масштабах для проверки результатов процесса. Установка TPO BB&G расположена в Фатиме, Португалия, и работает с середины июля 2024 года. В ближайшие месяцы начальные объемы масла BB&G будут подаваться на производственные предприятия Versalis для производства эластомеров, которые Bridgestone будет использовать для создания первой партии шин в начале 2025 года.

По данным, на которые ссылаются Bridgestone, BB&G и Versalis, около 1 млрд шин ежегодно достигают конца своего полезного срока службы.

Напомним, ранее Mitsubishi Chemical Group объявила, что изучает возможность химической переработки старых шин с использованием коксовых печей на своем заводе в Сакаиде (префектура Кагава, Япония) и изготовления из этого сырья экологичного технического углерода. MCG планирует начать продажу "зеленой" сажи, произведенной из покрышек, к марту 2026 года.

RUPEC в Telegram