Продажи зимних шин в сентябре-октябре 2023 выросли на 12% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, следует из данных "Авито", на которые ссылаются "Известия". Около половины продаж на платформе сегодня приходится на новую резину, спрос на нее повысился на 58%, а продажи подержанных шин сократились на 4%.

"Летом высокий спрос на треть превышал прошлогодние показатели продаж. Этому способствовали как валютная волатильность и инфляционные ожидания потребителя, так и рост продаж новых автомобилей", — сообщили в аналитическом ресурсе "Чек Индекс" компании "Платформа ОФД". 

Продажи шин в период с 1 сентября по 8 октября в Москве выросли на 39% по сравнению с этим же периодом прошлого года, сообщил "Чек Индекс". На маркетплейсе Ozon в начале октября спрос на зимние шины вырос на 35%. На Wildberries в августе-сентябре 2023 года приобрели почти в четыре раз больше зимних покрышек, чем за аналогичный период 2022-го. 

Средний чек по зимним шинам по всей России составил 6070 рублей за штуку, что на 8% выше, чем в прошлом году, в Москве он вырос на 12% и составил 6337 рублей, подсчитали в "Чек Индексе".

"Цены вновь пошли вверх с начала октября, — подчеркнули в "Чек Индексе". — Ситуация связана с тем, что сегмент премиальных шин заметно уменьшился, а рынок размыт масс-маркетом, который представлен в основном китайскими и отечественными марками".

Из-за высокой стоимости импорта российские бренды становятся более интересными для покупателя, полагают аналитики. Продолжается реализация резины из запасов 2022 года, которые не были востребованы в прошлом сезоне, и это в том числе сдерживает конечную цену. По словам генерального директора аккредитованного испытательного центра "Услугиавто" Юрия Пархоменко, на российском рынке можно найти европейские и японские шины, но за двойную цену. Также подорожали китайские модели, к качеству которых "пока есть вопросы".

RUPEC в Telegram