Вице-премьер РФ Александр Новак поручил Росприроднадзору изучить возможность использования монометиланилина (ММА) в качестве присадки для выпуска бензина Аи-92, Аи-95, Аи-98, пишет газета "Известия" со ссылкой на участников рынка.

Монометиланилин — это добавка для увеличения октанового числа бензина, вещество применялось ранее при производстве бензина на нефтеперерабатывающих заводах, но с 2016 года было запрещено из-за негативного влияния на окружающую среду. Тогда Минэнерго указало на негативное влияние присадки на бензин, а также на состояние агрегатов автомобиля и экологию.

Добавка ММА оказалась под запретом в том числе и в связи с полным переходом России к классу бензина "Евро-5", отметил "Известиям" советник Ассоциации нефтепереработчиков Михаил Ершов. Основным отличием пятого экологического класса является пониженное содержание серы. Так, если для бензинов "Евро-4" допускает 50 мкг/кг серы, то для "Евро-5" — только 10.

Отрасль последние годы поднимала вопрос о возврате к использованию ММА, но сейчас запрет закреплен в техрегламенте Таможенного союза и для использования присадки необходимо внести изменение в вышеуказанный нормативный документ, добавил специалист.

У российских регуляторов пока нет однозначной позиции по поводу ММА и его безвредности, вопрос требует тщательной проработки профильных ведомств, отметил зампредседателя наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер" (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев. Другое дело, что помимо разных взглядов на экологический вопрос есть и разные оценки экономического фактора — сейчас на фоне ограничительных мер у РФ и так накопились большие объемы нефтепродуктов на внутреннем рынке, поэтому острой необходимости повышать объемы за счет ММА нет, добавил он.

RUPEC в Telegram