"Литовские железные дороги" (Lietuvos gelezinkeliai, LTG) расторгает договоры с клайпедскими стивидорами Uosto Vartai и Biriu kroviniu terminalas (BKT), поскольку они снова предприняли попытку обойти санкции.

Директор по вопросам устойчивого развития LTG Эдвинас Керза заявил, что компаниям Uosto vartai и Biriu kroviniu terminalas были направлены предупреждения о том, что "их деятельность несовместима с национальной безопасностью и представляет огромный риск для нашей репутации".

"Первоочередное (для LTG) - нулевая толерантность к риску. Это означает, что если наш партнер, с которым мы сотрудничаем, попытается обойти санкции и сделает это во второй раз, мы автоматически расторгаем с ним договор. И мы уже сделали это с несколькими такими компаниями", — сказал Керза, передает BNS.

Центр журналистских расследований Siena ранее сообщал, что Uosto vartai и Biriu kroviniu terminalas могли участвовать в ввозе в Литву карбамидных удобрений из Белоруссии от подсанкционной компании "Гродно Азот".

Компания Biriu kroviniu terminalas серьезно пострадала после того как власти Литвы в феврале прошлого года запретили "Литовским железным дорогам" осуществлять транзит белорусских удобрений через свою территорию.

Ранее "Литовские железные дороги" поддержали идею полного отказа от перевозки грузов из Белоруссии и России.
С марта грузовой оператор — LTG Cargo ужесточил контроль за перевозками грузов, следующих из Белоруссии или в Калининградскую область, чтобы предотвратить обход санкций.

RUPEC в Telegram