Запрет Белоруссии на транзит литовских удобрений и нефтепродуктов привел к тому, что производитель фосфорных удобрений Lifosa (входит в "Еврохим") и нефтепереработчик Orlen Lietuva временно остановили поставки на украинский рынок, сообщает BNS.

При этом литовский производитель азотных удобрений Achema (входит в Achemos grupe) стал возить продукцию на Украину через Латвию и Россию. Завод Achema подсчитал, что в связи с изменением маршрута поставок дополнительные затраты предприятия могут составить до 5 млн евро в год.

"При транспортировке на Украину через Латвию и Россию затраты на перевозку на 22-35 евро за тонну больше, чем при транспортировке через Беларусь. С учетом наших средних продаж в год — от 50 до 141 тыс. тонн, дополнительные затраты на железную дорогу составляют от 1,1 млн до 4,9 млн евро в год", — сказала BNS пресс-атташе Achema Йолита Мацелите.

Минск с 7 февраля не пропускает поезда с литовских станций, которые возили транзитом через Белоруссию минеральные удобрения и нефтепродукты. До этого времени почти всю продукцию на Украину Achema возил именно через белорусскую территорию.

Завод Lifosa пока не определился, по какому пути экспортировать около 150 тыс. тонн удобрений, которые ежегодно доставлялись на Украину. Нефтепереработчик Orlen Lietuva пока приостановил экспорт на Украину, возможности же возить предназначенные для украинского рынка грузы через Польшу с использованием контролируемого предприятием Моцкавского терминала все еще взвешиваются, решения не приняты.

Минск ввел запрет в ответ на то, что Литва с 1 февраля остановила транзит грузов производителя и экспортера калийных удобрений "Беларуськалий". Так Литва отреагировала на вступившие в силу 8 декабря прошлого года санкции США для этой белорусской компании.

RUPEC в Telegram