"Литовские железные дороги" (Lietuvos gelezinkeliai, LTG) отказали компаниям-посредникам в транспортировке удобрений подпавшего под санкции США "Беларуськалия", говорится в сообщении LTG.

Ранее три белорусские компании-посредника — "Белинтертранс", "Белкалий-Мигао" и "Белорусская калийная компания" (БКК) — обратились в LTG с заявками на перевозку удобрений с 1 февраля.

LTG обратилась в правительственную комиссию по оценке сделок стратегических компаний по поводу поступивших заявок.

"Пока комиссия не рассмотрит документы, LTG решила не предпринимать никакие действия по запросу БКК заключить договор о перевозке удобрений. Заявки двух других компаний были отклонены, поскольку они обратились по поводу перевозки в рамках договоров, которые уже недействительны либо таких договоров с LTG у них нет", — говорится в сообщении Lietuvos gelezinkeliai.

LTG также сообщила, что получила также заявки еще от двух компаний — литовской Lit Salt Trade и Belintertrans Baltik — на перевозку удобрений "Беларуськалия". Компания также намерена обратиться по этому вопросу в правительственную комиссию, сообщает BNS.

LTG ранее информировала "Беларуськалий" о постановлении правительства расторгнуть с 1 февраля подписанный в 2018 году и действующий до конца 2023 года договор, по которому в год перевозится около 11 млн тонн удобрений. "Беларуськалий" со своей стороны уже сообщил, что действительно намерен обращаться в суд с требованием возмещения ущерба.

8 декабря 2021 года вступили в силу санкции США против "Беларуськалия", однако удобрения по-прежнему транспортируются через Литву. 1 апреля вступят в силу введенные в начале декабря прошлого года санкции США и для "Белорусской калийной компании".

RUPEC в Telegram