Государственная компания Lietuvos gelezinkeliai ("Литовские железные дороги") может терять 18-19 млн евро дохода в год в связи с санкциями Евросоюза в отношении Белоруссии, заявил ее руководитель Мантас Бартушка.

Санкции могут сократить количество перевозимых компанией удобрений и нефтепродуктов. "По предварительным подсчетам, если мы лишимся этих грузов, то в случае с удобрениями мы недополучим около 14 млн евро доходов в год, а в контексте нефтепродуктов - около 4-5 млн евро доходов в год", - цитирует Бартушку "Интерфакс".

В случае если компания не сможет самостоятельно компенсировать потери, то от государства потребуется около 10 млн евро для поддержания инфраструктуры, отметил он.

Бартушка отметил, что у Lietuvos gelezinkeliai есть долгосрочный договор с "Беларуськалием" до конца 2023 года.

Совет ЕС 24 июня ввел секторальные санкции в отношении Белоруссии. Санкции затрагивают, в том числе, торговлю калийными удобрениями. Между тем, из решения следует, что запрет Евросоюза на импорт и транзит калийных удобрений из Белоруссии на данном этапе не распространяется на основную продукцию "Беларуськалия".

Согласно документу, под запрет попадает хлористый калий с содержанием K2O менее 40% и более 62% (технический калий, который используется в металлургии, химической, нефтехимической и других отраслях).

В список запрещенной к импорту из Белоруссии продукции также вошли сложные удобрения, в составе которых есть калий (их выпускает "Беларуськалий" и Гомельский химзавод).

Запрет распространяется на контракты, заключенные после 25 июня 2021 года.

RUPEC в Telegram