Минстрой планирует разрешить широкое использование шпал из переработанного пластика на трамвайных путях. Ведомство готовит изменения в соответствующий свод правил, регулирующий этот сегмент транспортного рынка, сообщает Plastinfo со ссылкой на пресс-службу ведомства. 

Проект изменений устраняет избыточные ограничения на перечень шпал и рельсов, возможных к применению при проектировании трамвайных линий. 

Речь идет о шпалах из композитных материалов. Такие шпалы были успешно протестированы на трамвайных линиях в Москве летом 2017 года. В 2018 году с использованием новых шпал были проложены более 10 километров путей. По данным столичной мэрии, в 2019-2020 годах шпалы из переработанного пластика планировалось уложить еще на 22 участках трамвайных путей.

Замминистра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Дмитрий Волков пояснил, что “изменение призвано учесть опыт практической эксплуатации новых технологий при организации трамвайного движения, в частности, применения композитных полимерных шпал и железнодорожных рельсов”. 

Укладка шпал из переработанного пластика также позволяет сократить использование древесины: 10 км путей с пластиковыми шпалами помогают сохранить около 1400 деревьев. 

RUPEC в Telegram