Топливный демпфер, введенный с целью стабилизации цен на внутреннем рынке бензина и дизтоплива, снизился в сентябре относительно августа. Основная причина - уменьшение котировок на нефтепродукты в Северо-Западной Европе, сообщает агентство Argus.

Значение демпфера для автомобильного бензина в прошлом месяце составило "минус 4,07" тыс. рублей на тонну. В августе данный показатель находился на уровне "минус 4,06" тыс. рублей на тонну.

Демпфер для дизельного топлива в сентябре составил "минус 6,93" тыс. рублей на тонну, в августе - "минус 4,53" тыс. рублей на тонну.

Данные коэффициенты рассчитываются на основе котировок нефтепродуктов по данным Argus. Стоимость бензина в сентябре уменьшилась в среднем на $8 за тонну - до $387 за тонну (cif СЗЕ). В сентябре котировки топлива в Северо-Западной Европе снизились незначительно, поскольку наблюдался стабильный спрос со стороны США.

Стоимость дизтоплива в Европе в сентябре сократилась на $48 за тонну - до $32 за тонну (cif СЗЕ). Топливо подешевело из-за больших запасов продукта в регионе.

Для сравнения: демпфер для бензина составил в июне 3,96 тыс. рублей за тонну по сравнению с 8,76 тыс. рублей за тонну в мае. Стоимость бензина марки Аи-92 на базисе СЗЕ в снизилась в среднем на $96 по сравнению с маем и составила $601 за тонну. Демпфирующий коэффициент на дизтопливо в июне сократился до 3,29 тыс. рублей за тонну по сравнению с 6,58 тыс. рублей за тонну месяцем ранее. Цена на низкосернистый дизель на базисе СЗЕ в июне уменьшилась на $64,14 и составила $573 за тонну.

Демпфирующий коэффициент является частью расчета обратного акциза на нефть, который выплачивается российским переработчикам из федерального бюджета в качестве компенсации за рост цен на сырье в рамках налогового маневра. В противоположном случае производители топлива должны делать выплаты по демпферу в бюджет.

RUPEC в Telegram