Для строящегося Амурского газоперерабатывающего завода из южнокорейского порта Масан были направлены колонны газоразделения. Оборудование будет смонтировано на четвертой технологической линии ГПЗ, сообщает "Газпром переработка Благовещенск".

Колонное оборудование предназначено для разделения природного газа на метан, азот и широкую фракцию легких углеводородов. Вес колонны деметанизатора составляет 859 тонн, длина достигает почти 88 метров. Колонна удаления азота при длине более 58 метров весит 883 тонны.

Отгрузка оборудования прошла, согласно графику. Из порта Масан судно прибудет в порт Де-Кастри Хабаровского края. Далее оборудование будет перегружено на отдельную речную баржу и при помощи буксиров будет направлено по рекам Зея и Амур к причалу ГПЗ в Свободном.

Ранее отмечалось, что в навигацию 2020 года на площадку Амурского ГПЗ планируется доставить 43 единицы оборудования общим весом около 8 тыс. тонн. Для транспортировки грузов по российским рекам будут использованы 13 баржебуксирных составов.

Строительство Амурского ГПЗ осуществляется в 15 километрах от города Свободный Амурской области, на берегу реки Зея. Работы ведутся с октября 2015 года. Совокупная площадь земельных участков всех объектов Амурского ГПЗ превысит 1,7 тыс. гектаров. 3 августа 2017 года был дан старт заливки фундамента завода.

Первая очередь завода (две технологические линии) будет введена в апреле 2021 года, с 1 января 2025 года ожидается выход ГПЗ на проектную мощность. Запуск предприятия позволит ежегодно выпускать до 2,6 млн тонн этана, 1,6 млн тонн сжиженных углеводородных газов, до 60 млн кубических метров гелия и до 38 млрд кубометров товарного газа.

Инвестор и заказчик проекта - "Газпром переработка Благовещенск". Управление строительством осуществляет генеральный подрядчик НИПИГАЗ (группа СИБУР).

RUPEC в Telegram