Конкурсный управляющий нефтеналивного пароходства "Волготанкер" выставил активы предприятия на продажу за 3,7 млрд рублей, сообщают региональные СМИ.

Конкурсное производство на ОАО "Волготанкер" стартовало в марте 2008 года. Только через десять лет была создана новая компания, на которую было переведено все ликвидное имущество без многомиллиардной задолженности.

В конце 2019 года 2 082 254 акции АО "Волготанкер" были выставлены на первые торги, которые были отменены из-за отсутствия заявок от потенциальных покупателей. 24 января 2020 года имущество было выставлено на продажу повторно. Бизнес судоходной компании можно приобрести за 3,7 млрд рублей. Заявки будут приниматься до 4 марта, торги пройдут 6 марта.

По мнению участников рынка, потенциальным инвестором "Волготанкера" может стать одна из компаний, занимающихся переработкой нефти. В числе основных претендентов на актив – "Роснефть", которая сотрудничает с "БашВолготанкером". НК владеет собственной судоходной компанией АО "Роснефтефлот", которая управляет всего пятью судами. Покупка "Волготанкера" может существенно расширить логистические возможности РН.

Флот "Волготанкера" на начало 2006 года состоял из 353 судов, в том числе 204 танкеров и нефтерудовозов, 95 барж. Помимо грузоперевозок предприятие оказывало услуги по судоремонту.

В 2004 году к пароходству были предъявлены существенные налоговые претензии со стороны государства, в результате часть имущества была арестована, а ряд топ-менеджеров компании был объявлен в розыск. Сумма налоговых претензий к компании за 2001-2004 годы превышала 3,9 млрд рублей. Фактически деятельность пароходства в связи с арестом счетов и имущества была парализована.

На заседании Морской коллегии 28 марта 2007 года руководитель Росморречфлота Александр Давыденко предложил начать банкротство "Волготанкера". 28 августа 2007 года Арбитражный суд Москвы ввел на пароходстве процедуру наблюдения. 4 марта 2008 года арбитражный суд признал пароходство банкротом и ввел конкурсное производство.

RUPEC в Telegram