Действие переходных положений по вступлению в силу союзного техрегламента "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту" в части возможности оформления национальных сертификатов на автомобильное топливо продлено до 12 августа 2021 года, сообщает пресс-служба ЕЭК.

До этой даты кыргызские предприниматели смогут оформлять документы об оценке соответствия топлива по обязательным требованиям Кыргызской Республики, а до 12 августа 2023 года – применять названные документы на территории Кыргызстана для выпуска своей продукции в обращение, если только срок их действия не истечет раньше.

"Эта продукция маркируется национальным знаком соответствия Кыргызской Республики. Ее маркировка единым союзным знаком и обращение на рынке стран ЕАЭС не допускается", - отмечается в пресс-релизе ведомства.

Технический регламент Евразийского экономического союза, ужесточающий требования к качеству автомобильного, авиационного и дизельного топлива, должен был вступить в силу в Кыргызстане с 12 августа 2019 года. Согласно регламенту, на территории страны можно будет производить только топливо пятого и четвертого экологического классов.

Напомним, что в России, Армении и Белоруссии переход на автомобильный бензин экологического класса "Евро-5" завершился два года назад, а на дизельное топливо – еще годом ранее.

В Кыргызстане действует пять нефтеперерабатывающих предприятий – "Джунда" (800 тыс. тонн в год), Токмокский НПЗ (450 тыс. тонн), Кантский НПЗ (300 тыс. тонн), "Кыргыз Петролиум" (300 тыс. тонн) и Джалал-Абадский НПЗ (60 тыс. тонн). При этом суммарная загрузка мощностей не превышает 10%.

RUPEC в Telegram