"Роснефть" заключила контракт на поставку сырья на Комсомольский НПЗ по железной дороге, хотя "Транснефть" построила отвод от ВСТО для обеспечения предприятия сырьем. Компании пока не могут согласовать тариф на прокачку нефти, сообщает РБК.

Комсомольский НПЗ "Роснефти" заключил договор на поставку 3 млн тонн нефти по железной дороге со станции Уяр на полгода, то есть до конца первого полугодия 2019 года.

"Транснефть" построила отвод от магистрального нефтепровода до Комсомольского НПЗ "Роснефти" протяженностью 293 километра. В начале 2018 года были проведены тестовые работы по прокачке сырья. До сих пор полноценные поставки нефти на КНПЗ не начались.

"Поскольку "Роснефть" не выполнила свои обязательства, до сих пор остались замечания. Они пригласили комиссию, комиссия буквально на днях побывала, и до сих пор подчеркивают, что замечания, которые были высказаны, часть из них реализована, часть - нет. Поэтому вопрос остается открытым. Остается открытой тема тарифа, потому что мы не приемлем подходы "Роснефти", - заявлял ранее глава "Транснефти" Николай Токарев.

В начале декабря он отмечал, что "Транснефть" из-за простоя объекта с мая по декабрь накопила убытки в размере 1,5 млрд рублей. Компания намерена добиваться от "Роснефти" компенсации, но "идти в суд не хотелось бы".

По словам Н. Токарева, сейчас речь идет о поставках 4 млн тонн нефти. А запланированные изначально к транспортировке 8 млн тонн будут "за далеким горизонтом 2020 года", что также несет финансовые потери для компании.

Договоренность на проектирование и строительство нефтепровода-отвода, включая объекты внешнего электроснабжения, между "Транснефтью" и "Роснефтью" была достигнута в конце 2014 года. Строительство отвода до Комсомольского НПЗ ведется за счет долгосрочного тарифа, расчетный период действия которого составляет 36 месяцев. Стоимость работ оценена в 47 млрд рублей.

Поставки углеводородного сырья на Комсомольский НПЗ осуществляются посредством железнодорожного транспорта и нефтепровода, идущего с Сахалина. По предварительным подсчетам "Роснефти", подключение к ВСТО должно сократить расходы на транспортировку нефти на предприятие на 12 млрд рублей в год.

Комсомольский НПЗ был введен в эксплуатацию в 1942 году. Мощность завода по переработке нефти составляет 8 млн тонн нефти в год. Предприятие является крупнейшим поставщиком нефтепродуктов на территории Дальневосточного федерального округа.

RUPEC в Telegram