Погрузка нефти и нефтепродуктов на железнодорожный транспорт в сентябре выросла на 3,8%. Объемы транспортировки химических и минеральных удобрений по сети РЖД выросли на 4,4%, сообщается в отчете НПК "Объединенная вагонная компания", поступившем в адрес "Рупека".

Согласно данным отчета, в сентябре железнодорожным транспортом было отправлено 19,2 млн тонн нефти и нефтепродуктов. С начала года – 175,9 млн тонн, что соответствует прошлогоднему уровню.

"Пока РЖД удалось приостановить падение погрузки нефти и нефтепродуктов, однако существенного роста ожидать не приходится. Дальнейший прогноз будет зависеть от эффективности работы РЖД по созданию привлекательных условий для грузоотправителей", - отмечается в отчете компании.

В сентябре по сети РЖД было транспортировано 4,7 млн тонн удобрений, что выше прошлогоднего показателя на 4,4%. В сентябре экспорт увеличился на 2% за счет роста поставок в Бразилию (+30%) и США (вдвое).

"Перевозки удобрений железнодорожным транспортом продолжат расти на фоне высокого мирового спроса на российскую продукцию, а также по мере запланированного ввода производственных мощностей на территории РФ", - подчеркивается в отчете ОВК.

В течение сентября объем коммерчески пригодного к перевозкам парка составлял 1,038 млн единиц, в то время как доля неисправных вагонов оставалась на невысоком уровне и составляла порядка 51,9 тыс. единиц. На начало октября парк вагонов нового поколения разных производителей превысил 116,5 тыс. единиц.

Институт проблем естественных монополий прогнозирует, что реализация программ развития железнодорожного транспорта потребует увеличить к 2025 году эксплуатационный парк грузовых вагонов на 20%, т. е. более 370 тыс. новых грузовых вагонов на сумму более 1 трлн рублей. Соответственно, в рамках выполнения стратегических программ в сфере железнодорожных перевозок загрузка вагоностроительных предприятий России до 2025 года может выйти на уровень производства более 50 тыс. вагонов в год.

RUPEC в Telegram