Согласно решению ЕАЭС №72, для свободного обращения автомобилей должно выполняться условие достижения уровня локализации производства от 50%, сообщает газета "Коммерсант".

Ограничения распространяются на ввоз автомобилей, собранных в одной из стран Таможенного союза, в другую страну. Ранее достаточным условием для свободного обращения был 30%-й уровень локализации. Кроме того, была предусмотрена квота в РФ для 10 тыс. авто из Белоруссии в год.

По мнению экспертов, введение пошлин может повлиять на работу ряда российских автоконцернов, поскольку в февральском реестре ЕАЭС по локализации из них присутствует только КАМАЗ.

С другой стороны, в Минпромторге РФ сообщили, "что в 2017 году, согласно отчетам компаний, средний уровень локализации на предприятиях российского автопрома составлял более 55%".

"В настоящее время в ЕЭК российскими предприятиями поданы заявки на включение в реестр", - заявили в министерстве.

RUPEC в Telegram