Временный запрет на ввоз ГСМ из России должен решить проблему профицита на топливном рынке Казахстана, считает министр энергетики РК Канат Бозумбаев.

"Конвенционный запрет – это временный запрет на несколько месяцев по (ввозу ГСМ) железнодорожным транспортом. Это делается для того, чтобы стабилизировать работу на рынке. Другого пути у нас нет, потому что, в противном случае, мы должны будем снизить выработку на наших НПЗ", - рассказал К. Бозумбаев.

По его словам, данная мера не "убивает" конкуренцию на рынке. Запрет на ввоз топлива будет снят через несколько месяцев. За это время Казахстан намерен открыть экспорт топлива в Россию и Среднюю Азию, что решит проблему профицита топлива.

"Все процедуры мы выдержали. Мы с россиянами работаем, они с пониманием относятся. Я каждую неделю разговариваю с министром энергетики РФ. Мы координируем свои действия. И говорим спасибо за поддержку. Сейчас у нас своего бензина в избытке. Казахстан вложил миллиарды долларов в нефтеперерабатывающую отрасль. Необходимо, чтобы эти мощности работали", - отмечал ранее К. Бозумбаев.

В настоящее время в Казахстане действуют Атырауский, Павлодарский и Шымкентский заводы. Предприятия по состоянию на 2016 год могли ежегодно перерабатывать порядка 14,5 млн тонн нефти, что на 2-3 млн тонн ниже потребностей страны.

RUPEC в Telegram