Окончательное совещание по "налоговому маневру" в нефтяной сфере состоится 21 августа. В настоящее время параметры маневра согласованы со всеми заинтересованными сторонами, практически все вопросы относительно грядущих изменений в налоговой системе сняты. Об этом сообщил вице-премьер РФ Аркадий Дворкович.

"Разногласий фактически нет. Есть конкретные опасения по отдельным производствам, отдельным заводам, и мы их сейчас утрясаем, чтобы не было ни у кого сложностей, в том числе с белорусскими коллегами", - приводит слова А. Дворковича "Российская газета".

Он также отметил, что на сегодняшний день определены параметры льгот и механизм компенсаций нефтехимическим производствам. Кроме того, по словам А. Дворковича, правительство решило вопрос с источниками финансирования региональных дорожных фондов. В настоящее время они наполняются за счет акцизов на моторное топливо, которые в рамках маневра планируется отменить.

"Принято решение, что будут полностью компенсированы эти выпадающие доходы, почти наверняка за счет НДПИ, - пояснил он. - Конкретная формула, как это будет сделано, Минфином сейчас отрабатывается. Но в любом случае речь идет о полной компенсации и о выделенном источнике, а не о просто трансферте, который может из года в год меняться".

Напомним, последний вариант "налогового маневра" предполагает, что ставка НДПИ в 2015 году увеличится в 1,4 раза, в 2016 году – в 1,5 раза, в 2017 году – в 1,6 раза, тогда как ранее был заложен рост в 1,5, 1,6 и 1,7 раза. Таким образом, НДПИ на нефть в следующем году может быть установлена в размере 765 рублей за тонну против 775 рублей, в 2016 году 856 рублей против 873 рублей, в 2017 году – 918 рублей против 950 рублей.

Экспортная пошлина на нефть будет сокращаться с 42% в 2015 году до 36% в 2016 году и 30% в 2017 году. Пошлина на мазут с 76% в 2015 году увеличится до 82% в 2016 году и в 2017 году сравняется с пошлиной на нефть.

Пошлина на светлые нефтепродукты за три года будет уменьшена до 30%. В частности, ставка дизельного топлива в 2015 году опустится до 48% от экспортной пошлины на нефть, в 2016 году – до 40%, в 2017 году – до 30%. Заградительная пошлина на бензин, которая сейчас составляет 90%, будет снижаться по следующему графику: в 2015 году – 78%, в 2016 году – 61%, в 2017 году – 30%.

Нефтеперерабатывающую отрасль также планируется поддержать снижением акцизов. В 2015 году предполагается установить ставки акцизов на бензин для топлива четвертого класса в 7,3 тыс. рублей за тонну, пятого класса – 4,2 тыс. рублей за тонну. В настоящее время они установлены в размере 10,858 тыс. и 7,75 тыс. рублей за тонну соответственно. В 2016 году акциз на бензин может составить 6,2 тыс. рублей, в 2017 году – 4,5 тыс. рублей за тонну.

RUPEC в Telegram