Крупнейший российский перевозчик нефтеналивных грузов "Трансойл" планирует выкупить 100% акций ЗАО "Нефтетранспорт", которому принадлежит несколько тысяч нефтеналивных цистерн, сообщает газета "Коммерсант".

Соответствующее ходатайство от "Трансойла" было получено Федеральной антимонопольной службой 30 июля и в настоящее время находится на рассмотрении.

По мнению аналитиков агентства InfraNews, стоимость такой сделки может варьироваться от 2,5 до 3,2 млрд рублей. Средняя рыночная цена за бывшую в употреблении цистерну на сегодняшний день составляет 800 тыс. рублей. Как пояснил один из аналитиков, максимальная цена за одну цистерну, которую мог предложить "Трансойл", - 900 тыс. рублей, в противном случае покупка "себя не оправдает". Существенное преимущество компании заключается в наличии собственного парка локомотивов. 

ЗАО "Нефтетранспорт" было создано в 2002 году компанией "Трансгрупп АС", основателями которой являлись нынешний глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов и его партнер по бизнесу Сергей Глинка. 

Акционерному обществу принадлежит порядка 4 тыс. вагонов, примерно такое же количество находится в оперативном управлении. Основными клиентами компании являются "Газпром нефтехим Салават", "Мелеузовские минеральные удобрения", "Томскнефтехим". В 2013 году грузопоток составил порядка 4 млн тонн, выручка компании – 12,1 млрд рублей, чистая прибыль – 561 млн рублей.

"Трансойл" находится под контролем бизнесмена Геннадия Тимченко. В парке "Трансойла" числится 37,7 тыс. цистерн, из которых 70% находятся в собственности. Выручка компании в 2013 году составила 73 млрд рублей, чистая прибыль – 7,9 млрд рублей. 

RUPEC в Telegram