Повышение пошлин на мазут в рамках "налогового маневра" может привести к потере рентабельности сразу шести нефтеперерабатывающих заводов. Об этом сообщает газета "Коммерсант" со ссылкой на анализ, проведенный Минэнерго.

В числе предприятий, которые могут оказаться в убытке, четыре НПЗ "Роснефти" - ЗАО "РНПК", ООО "РН-Комсомольский НПЗ", ОАО "Саратовский НПЗ" и ОАО "АНПЗ ВНК", а также ОАО "Орскнефтеоргсинтез" (был продан "Русснефтью") и ООО "КИНЕФ" (принадлежит "Сургутнефтегазу").

В рамках "налогового маневра" к 2017 году предполагается довести пошлину на мазут до 100% от ставки нефтяной. При этом часть предприятий могут не успеть к этому сроку провести модернизацию мощностей. По данным ЦДУ ТЭК, на "Комсомольском нефтеперерабатывающем заводе" глубина переработки нефти с начала года составляет 60,4%, при этом доля мазута - 39,1%. На "Рязанской нефтеперерабатывающей компании" глубина переработки доходит до 64,4%, доля мазута – 34,1%, на "Саратовском нефтеперерабатывающем заводе" – 71,8% (доля мазута - 27,4%), на "КИНЕФе" – 58,1% (доля мазута – 41,2%), на "Орскнефтеоргсинтезе" – 65,5% (доля мазута – 33,4%).

Как отмечает газета "Коммерсант" со ссылкой на источники в Минэнерго, в настоящее время обсуждаются меры адресной поддержки "отстающих" нефтеперерабатывающих предприятий. Окончательное решение по "налоговому маневру" может быть принято до конца июля.

Напомним, в первых числах месяца министр финансов Антон Силуанов выступил с заявлением, что параметры маневра согласованы со всеми ведомствами и участниками рынка. Нарекания к проекту существуют только у "Роснефти". По его словам, в настоящее время ведутся переговоры с руководством нефтяной компании. "Мы прилагаем усилия, чтобы убедить "Роснефть", - пояснил министр финансов.

Обновленная версия "налогового маневра" была представлена в последней декаде июня Минфином и Минэнерго. Она, как и первая, предполагает снижение пошлин на сырую нефть (с $385 за тонну до $80) с одновременным повышением ставок НДПИ. При этом пошлины не нефтепродукты в 2015 году планируется снизить гораздо быстрее, от чего, по мнению чиновников, нефтеперерабатывающие заводы только выиграют.

Экспортная пошлина на светлые нефтепродукты за три года будет уменьшена до 30%, тогда как ранее предполагалось снизить ее на 26% к 2018 году. В частности, пошлина на дизельное топливо с 65% будет сокращена в 2015 году до 48%, в 2016 году – до 40%, в 2017 году – до 30% (ранее – 52, 44 и 33%).

Заградительная пошлина на бензин, которая сейчас составляет 90%, будет снижаться по следующему графику: в 2015 году – 78%, в 2016 году – 61%, в 2017 году – 30% (ранее – 86,65 и 50%). Нефтеперерабатывающую отрасль также планируется поддержать снижением акцизов.

Новый сценарий предполагает, что пошлины на темные нефтепродукты будут доведены до 100% к 2017 году, но при этом появятся выпадающие доходы от резкого снижения акцизов и пошлин на светлые нефтепродукты.

По оценке Минфина, уже в следующем году от введения "налогового маневра" федеральный бюджет страны потеряет порядка 200 млрд рублей. Компенсацию предполагается провести за счет поступлений в резервный фонд, которые в 2015 году должны составить 430 млрд рублей. 

RUPEC в Telegram