Правительство РФ рассматривает для варианта изменений в системе взимания пошлин на нефтепродукты. Об этом в интервью агентству "ИТАР-ТАСС" сообщил вице-премьер Аркадий Дворкович.

"Пока к окончательному выводу не пришли. Обсуждаются два варианта: один предполагающий изменение графика повышения и снижения пошлин на мазут и нефтепродукты. То есть не единовременное повышение до 100% пошлин на мазут, а повышение по растянутому графику. Другой вариант предполагает еще маневр по НДПИ", - пояснил А. Дворкович.

Как ранее отмечалось, вариант, предлагаемый Министерством финансов, предполагает форсированное снижение экспортной пошлины на нефть, светлые нефтепродукты и масла - более чем наполовину в 2016 году. Компенсировать "выпадающие" доходы бюджета министерство предлагает повышением ставки налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) на нефть в два раза: до 1005 рублей на тонну в 2016 году против текущих 493 рублей. Повышение цен на внутреннем рынке будет сдерживаться с помощью существенного снижения акцизов.

Альтернативный вариант, озвученный Министерством энергетики, предполагает более протяженный по времени пересмотр графика изменения пошлин и НДПИ. По подсчетам Минэнерго, такой маневр может завершиться после 2018 года, до этого момента НДПИ будет расти, а экспортные пошлины, напротив, снижаться незначительными темпами. Кроме того, Минэнерго предлагало перенести с 2015 на 2017 год повышение пошлины на экспорт мазута до 100% от нефтяной.

На прошлой неделе "налоговый маневр" обсуждался уже дважды, однако окончательное решение так и не было принято. По словам А. Дворковича, данный вопрос может быть вновь поднят на комиссии по вопросам развития ТЭК и экологической безопасности в ближайшее время.

Напомним, "налоговый маневр" в нефтяной отрасли рассматривается в Правительстве РФ с начала весны. Его основные элементы - резкое снижение пошлин на экспорт нефти до уровня Казахстана (в настоящее время - $385 против $80 за тонну), а также акцизов и синхронное повышение НДПИ.

По словам директора департамента налоговой политики Минфина Ильи Трунина, которые передает газета "Ведомости", "налоговый маневр" способен привести к росту цен на бензин и дизельное топливо из-за повышения внутренних цен на нефть. Чтобы не допустить этого, представители Минфина и Минэнерго предлагали снизить акцизы. Но как отмечает И. Трунин, "акцизы - источник формирования дорожных фондов", поэтому потребуется пересмотреть и налоговые льготы по НДПИ.

Также предстоит найти компенсацию для нефтехимии: внутренняя цена на прямогонный бензин, используемый для переработки в нефтехимическую продукцию, вырастет из-за снижения пошлин на экспорт нефти, а ее продукция - неподакцизный товар, поэтому компенсировать издержки снижением акцизов нельзя. Аналогичным образом обстоит ситуация и с авиакеросином.

RUPEC в Telegram