Газовоз Sibur Voronezh, который будет использоваться СИБУРом для регулярных круглогодичных перевозок сжиженного углеводородного газа (СУГ) в охлажденном виде с терминала компании в морском торговом порту Усть-Луга, прибыл в порт, сообщает компания.

Газовоз встал к новому терминалу СИБУРа под тестовую погрузку, производящуюся в рамках программы пуско-наладочных работ. По окончании грузовых операций в порту судно направится в Швецию для доставки СУГ потребителям.

Судно зафрахтовано СИБУРом по долгосрочному контракту с "Совкомфлотом". Газовоз был построен на верфи Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. в Корее.

Напомним, в 2012 году "Совкомфлот" и СИБУР подписали долгосрочное соглашение о фрахтовании двух газовозов для регулярных круглогодичных перевозок сжиженных углеводородных газов (СУГ). СИБУР в 2013 году начинает экспортные отгрузки СУГ через собственный терминал в морском порту Усть-Луга.

Дизайн газовозов был разработан при участии специалистов группы "Совкомфлот". Конструктивный тип грузовой системы представляет собой четыре вкладные емкости типа "С", рассчитанные на перевозку груза под давлением 540 кПа общей вместимостью 20600 куб. м.

Конструкцией судов предусмотрена система обработки балластных вод, обязательная для установки с конца 2013 года. "Корпус газовозов изготовлен из материалов повышенной прочности, что соответствует требованиям к расчетам прочности конструкции для круглогодичной эксплуатации в условиях Северной Атлантики в течение 25 лет. Это позволит существенно увеличить срок службы судов в нормальных условиях. Ледовый класс 1B (Ice3 по классификации РС) обеспечит их эффективную эксплуатацию в условиях низких температур Балтийского моря в период зимней навигации", - отмечается в сообщении.

Длина каждого судна – 159 метров, дедвейт – 22760 тонн.

RUPEC в Telegram