Газпром обсуждает создание СП по газомоторному топливу с Китаем и Вьетнамом

Газпром обсуждает создание СП по газомоторному топливу с Китаем и Вьетнамом

14:23 / 27 марта 2013

ООО "Газпром газомоторное топливо" прорабатывает возможность создания совместных предприятий в области газомоторного топлива с Китаем и Вьетнамом, сообщил председатель совета директоров "Газпрома", председатель правления и генеральный директор специализированной компании Виктор Зубков в эфире телеканала "Россия 24".

"Газпром" выделил активы по производству и продажам компримированного природного газа (КПГ) в специализированную компанию для повышения эффективности реализации стратегии в области газомоторного топлива.

С 2013 года в ежегодную программу газификации регионов РФ "Газпрома" включены обязательные разделы об использовании газомоторного топлива и формировании соответствующей инфраструктуры. В разделах, в частности, будут прописаны обязательства сторон по расширению сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), предоставлению земельных участков под их строительство и по переводу транспорта на компримированный природный газ синхронизированно со строительством новых АГНКС.

Использование природного газа в качестве моторного топлива активно развивается в мире и в настоящее время осуществляется более чем в 80 странах. Среднегодовой рост парка автомобильной техники на природном газе составляет 26%.

Российский парк автомобилей, работающих на природном газе, оценивается примерно в 86 тыс. единиц (численность мирового парка составляет около 15 млн единиц). Сегодня в 59 регионах РФ действуют 243 АГНКС, 208 из них находятся в собственности "Газпрома".

Одной из основных проблем низкой степени использования газа в качестве моторного топлива, является то, что по сравнению с бензином или дизтопливом его сложно воровать, отмечал недавно глава НП "Российское газовое общество" (РГО), первый заместитель комитета Госдумы по природным ресурсам, природопользованию и экологии Валерий Язев.

Другой сдерживающий фактор - недостаточно развитая инфраструктура по продаже газа как сжатого, так и сжиженного. При этом синхронно с развитием инфраструктуры по продаже газа нужно стимулировать производство автомобилей с газовыми двигателями.

RUPEC в Telegram

Теги:

Читать другие спецпроекты