Создаваемую компанию возглавит Петр Кошкин, ранее работавший в "Башнефти" директором департамента развития региональной сети.

Изначально компания на 100% будет принадлежать "Системе", но источники издания на рынке говорят, что АФК намерена привлечь в этот проект стратегического партнера, рассматривая возможность продажи контрольного пакета "СГ-Трейдинга". Предварительные переговоры уже велись с "Газпромом", а также с несколькими газовыми трейдерами.

По итогам 2011 года "СГ-Транс" оценивал свою долю на розничном рынке СУГ в 9%, соответственно, на такие же стартовые позиции будет рассчитывать и "СГ-Трейдинг". Годовой оборот компании, также исходя из показателей этого бизнеса в "СГ-Трансе", можно ожидать на уровне не менее 4 млрд рублей.

"Направление само по себе интересное, но конкретным активом пока не интересовались",— прокомментировал представитель "Газпрома" Сергей Куприянов возможную покупку доли в "СГ-Трейдинге". Стоит отметить, что монополия сейчас активно инвестирует в развитие розничного рынка СУГ и в увеличение доли газа как моторного топлива. "Газпром" по итогам 2011 года оценивал свою долю на рынке СУГ в 32%. Компании принадлежит в России более 160 АГЗС. Монополия также развивает метановые автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС). Сейчас их у "Газпрома" по России 210 штук. В 2013-2014 годах компания собирается потратить 2 млрд рублей на строительство еще не менее 37 АГНКС.

"СГ-Транс" же теперь будет развиваться исключительно как железнодорожная компания. У нее 15 тыс. цистерн для СУГ, это 47% от парка таких цистерн в России. Сейчас разрабатывается схема по объединению компании с "Финансовым альянсом", в котором 50% принадлежит "Системе", а вторая половина - ее партнерам, топ-менеджерам "Финансового альянса". У этой компании около 20 тыс. цистерн для перевозки нефти и нефтепродуктов, около 50% парка в аренде. После объединения "СГ-транса" и "Финансового альянса" партнеры "Системы" получат долю в единой компании; ее размер пока не раскрывается.

"Система" купила "СГ-транс" у государства за 22,77 млрд рублей в конце прошлого года.

Глава компании "Infoline-аналитика" Михаил Бурмистров отмечает, что "СГ-транс" был куплен ради железнодорожных активов. Трейдинг СУГ был не нужен "Системе", компания не станет всерьез развивать это направление бизнеса. "Хотя АФК, возможно, и не будет спешить с продажей доли в "СГ-трейдинге", постарается оптимизировать этот бизнес, чтобы на фоне роста финансовых показателей продать акции ОАО подороже. Хотя вряд ли за контрольный пакет "СГ-трейдинга" в среднесрочной перспективе можно выручить больше 3,5 млрд рублей",— отметил эксперт.

RUPEC в Telegram