Иностранные производители шин, работающие в России, учредили Ассоциацию производителей шин (АПШ) для лоббирования создания в стране системы утилизации шин по западному образцу и введения приближенных к европейским стандартов качества покрышек, сообщает "РБК daily" со ссылкой на источник в Минюсте.

АПШ еще не получила все необходимые юридические документы, но сведения о ней уже внесены в ЕГРЮЛ и реестр некоммерческих организаций

Учредителями ассоциации стали шесть компаний, которые являются российскими подразделениями мировых шинных корпораций - французской Michelin, немецкой Continental, финской Nokian Tyres, итальянской Pirelli, австралийской Bridgestone и американской Goodyear.

Цель создания ассоциации — представление и защита общих интересов ее членов, в частности в российских госорганах, говорится в учредительных документах АПШ. На повестке дня два основных вопроса: разработка законодательства по техбезопасности транспорта в части покрышек и проект законодательства по утилизации шин по европейскому образцу.

По обеим инициативам позиции отечественных шинников разошлись с мнением иностранцев. Так, из приоритетных направлений лоббистских усилий российских компаний — противодействие экспансии китайских покрышек на российский рынок, а зарубежные производители выступают за свободный импорт. Кроме того, возражение со стороны российских производителей вызывает вопрос ввода стандартов качества, приближенных к европейским.

В результате отечественные компании в АПШ не вошли, несмотря на то, что одним из инциаторов консолидации представителей российской шинной отрасли в свое время был "Кордиант".

RUPEC в Telegram