АФК "Система" отдала дочернему предприятияю "Роснефти" - "РН-Транс" - почти половину парка цистерн "СГ-Транса" (6,8 тыс. цистерн) в аренду на 10 лет, сообщает "Коммерсант".

Ставка на первом этапе определена в размере 1070 рублей за цистерну в сутки, но, возможно, в течение десяти лет она будет периодически пересматриваться.

Участники рынка считают, что потребности "Роснефти" в цистернах для СУГ на сегодня гораздо меньше, чем полученный парк (по разным оценкам, компании нужно 3-4 тыс. цистерн). Таким образом, "РН-транс" может выйти на рынок перевозок СУГ, составив конкуренцию "СГ-трансу".

Другие источники издания, знакомые с ситуацией, полагают, что "РН-транс" не будет предоставлять свои услуги на рынке и будет забирать парк "СГ-транса" по мере роста необходимости, а 6,8 тыс. цистерн - максимальное количество, которое можно арендовать.

Еще один участник рынка уточнил, что "СГ-транс" уже сдает в аренду около 2 тыс. цистерн "НОВАТЭКу". Договор действует до 2015 года. Еще одну часть парка компания сдает в аренду в Казахстане. Получается, что компания становится отчасти лизинговой.

Напомним, "Роснефть" хотела в прошлом году купить "СГ-транс", но правительство запретило участвовать в приватизации госкомпаниям и их дочерним структурам. В результате тендера в сентябре 2012 года компанию приобрела АФК "Система", предложив за актив 22,77 млрд рублей. Тогда "дочка" "Роснефти" оспорила итоги торгов в арбитраже, заблокировав сделку через обеспечительные меры. Однако в ноябре госкомпания отозвала иск. Стороны объявили, что, как только АФК купит "СГ-транс", будет заключено долгосрочное соглашение о перевозках СУГ "Роснефти". Сделка была закрыта в конце прошлого года.

"СГ-Транс" - крупнейший игрок рынка перевозок сжиженных углеводородных газов (СУГ) по железной дороге с долей 36,6%. У компании 14,66 тыс. цистерн для транспортировки СУГ (46% от общего вагонного парка такого типа в РФ). Компания контролирует также 14 газонаполнительных станций и 63 АГЗС. Выручка в 2011 году составила 8,52 млрд руб., чистая прибыль - 404 млн руб. "РН-Транс" управляет 12 тыс. вагонов, в основном это нефтеналивные цистерны (в собственности - 1,1 тыс.).

 "СГ-Транс" и ранее перевозил 98% СУГ "Роснефти". Но нефтекомпания лишь заказывала услугу транспортировки, а оперировал подвижным составом "СГ-транс".

RUPEC в Telegram