Continental рассматривает возможность строительства в Калуге производства грузовых шин, пишет газета "РБК daily".

На данный момент эксперты Continental разрабатывают бизнес-план проекта и готовятся представить его совету директоров компании.

"В среднесрочной перспективе есть возможность разместить производ­ство грузовых шин Continental в Калуге, - пояснил РБК гендиректор "Континентал Калуга" Георгий Ротов. - В настоящее время идет подготовка бизнес-плана, изучение рынка и расчет рентабельности такого производства". Он добавил, что проект будет вынесен на обсуждение совета директоров компании, и в случае положительного решения возможно строительство соответствующей линии.

Издание отмечает, что по оценке ИК "Трейд-Портал", организовать в Калуге производ­ство грузовых шин мощностью 50 тыс. тонн обойдется Continental всего в 2-3 млн долл.

Г.Ротов также сообщил РБК, что Continental начинает испытания оборудования своего калужского завода по производству шин для легкового и легкого коммерческого транспорта, который должен заработать в конце 2013 года. Планируется, что уже в 2014 году завод выйдет на объем в 1,8 млн шин в год, а к 2016 году - на проектную мощность в 4 млн. "На данный момент начало строительст­ва второй очереди производства, мощность которой также составит 4 млн шин, запланировано на 2015 год", - пояснил он. В перспективе мощности могут быть увеличены до 16 млн штук.

Издание отмечает, что в 2012 году концерн Continental продал в России 2,1 млн покрышек и занял порядка 4% россий­ского рынка. В 2013 году продажи останутся на том же уровне или слегка увеличатся, но с выходом первой очереди калужского завода на полную мощность компания надеется завоевать 6-7% рынка. "Мы планируем, что 30% от общего объема производства будет поставляться на конвейер автопроизводителей, - отметил Г.Ротов. - Есть предварительные договоренности с глобальными заказчиками, официальные контракты сейчас находятся в стадии оформления".

В 2011 году Continental продала в России чуть менее 65 тыс. грузовых шин (по итогам девяти месяцев 2012-го — около 32 тыс.). Это менее 1% российского рынка (общий объем рынка грузовых шин в России, по данным "Кордианта", в 2011 году составил 7,2 млн штук). Для сравнения - мощность цеха по производству восстановленных грузовых шин Michelin в Давыдово — 50 тыс. штук в год.

RUPEC в Telegram