Нехватка полиамида 12 (ПА 12) может серьезно повлиять на мировой автопром, пишет Financial Times.

Этот вид пластмасс широко используется для производства компонентов тормозных систем и систем впрыска топлива.

Основным сырьем для ПА 12 является циклододекатриен (ЦДКТ). Ведущий производитель этого материала, германская Evonik Industries, на данный момент не может удовлетворить растущий спрос. Взрыв и последовавший за ним пожар на заводе Evonik в Германии 31 марта вывели из строя производственные мощности компании, поставляющей порядка четверти ПА 12 от мировых объемов предложения.

Руководители ведущих автомобилестроительных компаний мира во вторник провели экстренное совещание в Детройте, на котором обсуждались текущие запасы ПА 12, дополнительные возможности его производства и альтернативные материалы.

Автопроизводители после кризиса перешли к поддержанию минимальных запасов сырья, материалов и компонентов, что может обострить проблему.

Volkswagen, Daimler, Ford и Chrysler пока не наблюдают последствий дефицита ПА 12.

RUPEC в Telegram