"Газпром газэнергосеть" предлагает ряд мер, направленных на стимулирование использования сжиженных углеводородных газов (СУГ) в качестве моторного топлива.

Предложения компании озвучил руководитель службы внутреннего аудита "Газпром газэнергосети" Леонид Иванов на конференции "Рынок СУГ и СПГ России: новые рубежи развития", организованной MAXConference.

По его словам, в настоящее время "наша зависимая экспортоориентированная экономика не может наладить глубокую переработку сырья и периодически уже не справляется с потребностями на внутреннем рынке". Причиной этого являются нехватка инвестиций в новые производственные мощности и инфраструктуру и изношенность существующих производственных мощностей, в том числе в газомоторном секторе. По словам Л.Иванова, для стимулирования вкладывания средств в модернизацию фондов необходимы инвестиционные льготы, а именно снижение налога на прибыль в размере 20% от затрат.

Он также отметил, что акцизы на газомоторные автомобили должны быть на 30-40% ниже, чем на традиционные, так как их производство обходится объективно дороже. Кроме того, целесообразно отменить ввозные пошлины и НДС на импортное оборудование для газомоторной отрасли. Для ускорения окупаемости капитальных вложений Л.Иванов предлагает освободить объекты инфраструктуры газомоторного рынка от налога на имущества и земельного налога. Все эти меры, по его словам, можно вводить не навсегда, а на время – например, на 5 лет.

Л.Иванов сообщил также, что "Газпром газэнергосети" удалось добиться внесения понятия "сжиженные углеводородные газы" в федеральный закон "Об энергоэффективности". В этом законе прописан ряд положений по стимулированию перевода транспорта на газ, однако речь в нем идет только о природном газе. Он отметил, что "Газпром газэнергосети" удалось добиться внесения изменений в закон. В ноябре 2011 года правительство внесло в ГосДуму законопроект, "где до запятой повторило наши предложения". Л.Иванов выразил надежду, что поправка будет принята в весеннюю сессию ГосДумы нового созыва.

RUPEC в Telegram