Потребление топливных сжиженных углеводородных газов (СУГ) в России в 2011 году составит 5,53 млн тонн, что на 330 тыс. тонн или 6,3% превысит уровень 2010 года. Уровень потребления уже вышел на докризисный уровень.

Об этом сообщила ведущий специалист "Кортес" Анна Бондаренко на конференции "Рынок СУГ и СПГ России: новые рубежи развития", организованной MAXConference.

При этом производство топливных СУГ (сюда входят СПБТ, ПБА, пропан технический, бутан технический и пропановая фракция) по итогам года вырастет на 350 тыс. тонн или 4,7% и составит 7,76 млн тонн. На экспорт будет отправлено 2,23 млн тонн СУГ, что незначительно больше объема поставок на внешние рынки в 2010 году (2,21 млн тонн). Таким образом, по словам А.Бондаренко, основной прирост производства СУГ пошел на внутренний рынок.

Потребление СУГ в нефтехимии в 2011 году вырастет по сравнению с 2010 годом на 15,4%. При этом его использование в коммунально-бытовом секторе снизится на 4,3%, а использование в качестве моторного топлива вырастет на 5,5%. На нефтехимию по итогам года будет направлено 16% всех произведенных СУГ, в качестве топлива будет использовано 55%, а на экспорт отправлено 29%.

Емкость топливного сектора СУГ в 2011 году составит 4,25 млн тонн, в том числе емкость рынка газомоторного топлива – 3,6 млн тонн. По данным "Кортес", за последние три года емкость розничного рынка росла опережающими темпами как в результате расширения собственных сетей АГЗС компаниями-производителями, так и за счет увеличения объемов реализации независимыми игроками, приобретающих СУГ на свободном рынке.

Количество АГЗС в России, по данным "Кортес" (данные не учитывают Дальневосточный ФО), с 2009 по 2011 года увеличилось на 551 единицу. В частности, производители СУГ расширили свои сети на 306 единиц или почти на 40%, а сети частных компаний увеличились на 345 единиц или 13,3%.

А.Бондаренко отметила, что исторически стоимость газомоторного топлива составляла примерно 50% от стоимости АИ-92. Однако дефицит автобензина в I и III кварталах 2011 года усилил спрос на СУГ на розничном рынке и привел к повышению розничных цен на сжиженные газы. Так в январе стоимость СУГ выросла до 61% от стоимости АИ-92, а в октябре – порядка 60%. Это делает альтернативного топливо менее привлекательным для потребителей.

RUPEC в Telegram