Холдинг "СИБУР-Русские шины" начал поставки шин Cordiant на первичную комплектацию автомобилей Volkswagen Polo седан, выпускаемых на заводе "Фольксваген Груп Рус" в Калуге.

Пресс-служба компании сообщила, что первые автомобили, укомплектованные шинами Cordiant, сойдут с конвейера уже в июне.

Компания также завершает переговоры о поставках шин на комплектацию автомобилей других марок "Фольксваген Груп Рус". Общий объем поставок до конца года может составить до 100 тысяч штук.

С прошлого года шинами Cordiant комплектуются собираемые в России автомобили Renault Logan и Renault Sandero, ведутся переговоры с рядом других западных автоконцернов, локализовавших производства в России.

"Автопроизводители предъявляют высокие требования не только к потребительским качествам шинной продукции, но и к самому процессу производства. Поэтому поставки на конвейер престижны во всем мире. Они не только увеличивают узнаваемость бренда, но и дают импульс новым научно-техническим разработкам в шинной отрасли", - отмечает директор департамента маркетинга «СИБУР – Русские шины» Анна Комарова.

Cordiant – шины субпремиального ценового сегмента (Local Premium). Под этим брендом с 2006 года "СИБУР-Русские шины" выпускает шины различных типоразмеров и моделей для легковых и легкогрузовых автомобилей.

Как пишет РБК Daily, помимо "СИБУР-Русские шины" поставщиком шин на калужский завод Volkswagen (в том числе для комплектации седана Polo) является "Нижнекамскшина", которая ведет переговоры об альянсе с "СИБУР-Русские шины".

По мнению аналитиков, поставки на конвейер имеют для шинников определенные преимущества. "Прежде всего это гарантированный объем сбыта. Но это и прицел на вторичный рынок: включение в заводскую комплектацию - это своего рода рекомендация производителя, которой потребитель склонен доверять, когда будет менять покрышки", - считает эксперт УК "Финам Менеджмент" Дмитрий Баранов. Кроме того, как отмечает аналитик "Инвесткафе" Анастасия Соснова, производители шин сейчас стремятся закрепиться на растущем и очень перспективном рынке локализованных иномарок. Поставки на конвейер крупного зарубежного автопроизводителя - это еще и вклад в репутацию.

"СИБУР-Русские шины" по итогам 2010 года занимает около 20% российского шинного рынка. В состав холдинга входят 5 шинных заводов: Ярославский шинный завод, Омскшина, Волтайр-Пром, Уралшина и СП "Матадор-Омскшина" с Continental AG. Кроме того, холдинг включает в себя завод по производству РТИ - Саранский завод "Резинотехника", а также Сибур-Волжский, специализирующийся на производстве синтетического корда для шин. Основными брендами компании являются Cordiant (легковые и легкогрузовые шины) и TyRex (грузовые и сельскохозяйственные шины).

RUPEC в Telegram