Потребление СУГ в мире к 2014 году вырастет на 12%
11:11 / 7 апреля 2011
Потребление СУГ в мире к 2014 году вырастет на 12% по сравнению с показателем 2010 года - до 271 млн тонн, сообщил директор по поставкам Primagaz Central Europe Роберт Степьен на конференции "Argus LPG 2011".
По его данным, мировое потребление СУГ в 2010 году составило 241 млн тонн.
На долю химического потребления в 2010 году пришлось 55 млн тонн СУГ. При этом потенциал роста потребления в этом сегменте значителен, к 2014 году оно вырастет до 65 млн тонн. Таким образом, потребление сжиженных газов с 2000 по 2014 годы вырастет на 24 млн тонн или 58%.
Р.Степьен отметил, что прогнозы в отношении поставок СУГ в будущем выглядят довольно позитивно. Сильный рост ожидается на Ближнем Востоке (Катар, ОАЭ). Рост также вероятен и в других регионах, например в Западной Африке.
В настоящее время соотношение объемов поставок СУГ на мировой рынок выглядит следующим образом: 41% приходится на нефтепереработку, 35% - на непопутный газ, 24%-на попутный газ.
В будущем производство СУГ будет распределено между проектами добычи природного газа (около 75%) и растущими объемами нефтепереработки (около 25%).
Более 85% суммарного спроса на СУГ к 2014 году ожидается со стороны жилищного и коммерческого сектора, а также со стороны химического сектора.
Наибольший рост спроса ожидается на Ближнем Востоке - почти 80% к 2012 году на фоне масштабной модернизации химической промышленности за счет применения этана и СУГ. Ближний восток обгонит Европу и станет вторым по величине потребителем СУГ в химическом секторе в мире и сможет потеснить Северную Америку с лидирующей позиции.
Несмотря на рост спроса, Argus прогнозирует к 2014 году превышение предложения над спросом на 17,2 млн тонн.
Как отметил Р.Степьен, до сих пор не решены некоторые проблемы экспорта СУГ из стран СНГ. Так, существующая инфраструктура не предназначена для обслуживания постоянного экспортного потока и не позволяет выполнять экспортные операции с полностью охлажденным продуктом, не решены вопросы качества, традиционный размер грузов меньше по сравнению с поставками из СЗЕ и Африки.
RUPEC в Telegram

