Термоэластопласты (ТЭП) производства "СИБУРа" были использованы при строительстве автодороги в Москве.

ТЭП в составе полимерасфальтобетона был применен при строительстве верхнего слоя участка дороги длиной 3,8 км и общей площадью 31 тыс. кв. метров на развязке Ленинградского и Волоколамского шоссе, в районе станции метро "Сокол".

Всего при строительстве участка использовано 7 тонн термоэластопластов и 240 тонн полимерно-битумного вяжущего (ПБВ).

Передовая технология с применением ТЭПов в дорожном строительстве и ремонте является одним из перспективных направлений развития дорожной отрасли России.

Битумы с добавлением термоэластопластов - "полимерно-битумное вяжущее" (ПБВ) - существенно повышают долговременную прочность, трещиностойкость, теплостойкость, сдвигоустойчивость, водо- и морозостойкость дорожного покрытия.

Удорожание дорожного покрытия при использовании полимерного битума в целом составляет менее 1%, при этом срок службы дороги с таким покрытием при прочих равных условиях увеличивается в 2–3 раза.

Доля ПБВ при строительстве и ремонте автомобильных дорог в России составляет менее 3%, в то время как в Германии этот показатель достигает 22%, в Австрии – около 45%.

RUPEC в Telegram