Холдинг "Росхим" в свою копилку к строящемуся портовому терминалу в Находке может добавить еще два, получив контроль над объектами от государства. Китай усиливает свое и без того высокое влияние в Центральной Азии на этот раз на рынке минеральных удобрений. Об этих и других важных новостях – в очередном обзоре RUPEC.

"Росхим" создает "портовый кластер"?

"Росхим", кажется, может создать еще один кластер, который раньше не планировал в своей структуре – кластер портовой логистики. По крайней мере, холдинг начал пополняться подобными активами. Еще в феврале 2025 года "Росхим" вместе с "Находкинским заводом минеральных удобрений" (НЗМУ) взял под контроль строящийся там же портовый терминал.

А в июле 2026 года Росимущество передало "Росхиму" 55% акций "Петербургского нефтяного терминала" (ПНТ), одного из крупнейших на Балтике. Ранее контрольный пакет ПНТ государство изъяло у прежних собственников через суд по иску Генпрокуратуры.

Кроме того, в СМИ прошла информация о том, что "Росхим" может взять под контроль еще и "Восточный нефтехимический терминал" в бухте Врангеля Приморского края.

Центральная Азия наращивает мощности производства удобрений с помощью Китая

Июль принес сразу несколько новых проектов в сфере производства минеральных удобрений в Центральной Азии. Проекты множатся, несмотря на то, что еще в 2024 году появились прогнозы о проблемах новых заводов с логистикой и конкуренцией из-за ограниченного рынка. Все чаще в таких проектах в качестве партнеров фигурируют китайские компании.

Узбекистан представил обновленную программу развития химической отрасли, по которой планирует в течение трех лет реализовать аж 42 проекта в сфере минеральных удобрений. Правда, сумма инвестиций для такого количества начинаний выглядит скромной – $2,8 млрд. К 2030 году производство азотных удобрений в стране должно вырасти с 2,8 млн до 4 млн тонн, фосфорных — с 400 тыс. до 900 тыс. тонн, водорастворимых — с 100 тыс. до 400 тыс. тонн.

В Кыргызстане "Кыргыз Агрохолдинг" и Китайская национальная электроинжиниринговая корпорация (CNEEC) подписали меморандум о строительстве завода по производству минеральных удобрений. Мощность предприятия составит до 600 тыс. тонн карбамида в год. Подробности об объеме инвестиций и сроках строительства пока не раскрываются.

Еще один проект анонсировал Казахстан. На этот раз речь идет о том что завод минеральных удобрений в Туркестанской области построит китайский Xinjiang Lihua Investment Holding. Инвестиции предварительно оценили в $600 млн. Другие подробности стороны не раскрывают.

Шины растут как на внутреннем производстве, так и на китайском импорте

Еще одной важной новостью второй половины июля стало оживление на рынке шин. RUPEC уже писал, что по итогам июня в России выпустили 3,5 млн покрышек. Согласно данным официальной статистики, прирост относительно аналогичного периода прошлого года составил 18,9%. А за месяц, относительно мая, объемы выросли на 22,6%. До июня выпуск покрышек на территории России, напротив, снижался.

Однако выросло не только отечественное производство, но и импорт. В первую очередь увеличились поставки из КНР. Ввоз легковых шин из Китая в Россию в июне 2026 года достиг рекордного уровня как минимум с 2015 года — 2,99 млн штук на $85 млн. Этот показатель вырос вдвое по сравнению с июнем 2025 года. По итогам полугодия импорт покрышек из КНР вырос на 60% в штуках (до 12,7 млн) и на 40% в деньгах (до $322 млн).

Дальнейшая динамика будет зависеть от итогов расследования ЕЭК в отношении "канцерогенности" китайской продукции. В случае введения заградительных пошлин рост импорта может замедлиться.

Автор: Дмитрий Семягин

RUPEC в Telegram