Бензин и дизельное топливо, поступающее в розницу на рынках Казахстана и Киргизии, с начала 2018 года должны соответствовать экологическим классам К4 и К5, сообщается на сайте ЕЭК.

Использование этих видов топлива позволит снизить выбросы вредных веществ. По сравнению с использовавшимся ранее бензином К3, содержание серы снизится в 3 раза для К4 и в 15 раз для К5. Допустимая концентрация серы в бензинах составляет 150, 50 и 10 миллиграмм в килограмме соответственно.

Для дизельного топлива экологического класса К4 содержание серы в 7 раз ниже, а для К5 в 35 раз., чем аналогичном топливе класса К3, что составляет в абсолютных значениях 50 и 10 миллиграмм против 350.

"Таким образом, 31 декабря 2017 года закончилось действие переходных положений технического регламента Евразийского экономического союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту» (ТР ТС 013/2011), позволяющих использовать топливо экологического класса К3", - сообщается в пресс-релизе ведомства.

Напомним, что в России, Армении и Белоруссии переход на автомобильный бензин экологического класса К5 завершился год назад, а на дизельное топливо – еще годом ранее.

RUPEC в Telegram