Мировой парк автомобилей на компримированном природном газе (КПГ) к 2020 году может увеличиться в 5,4 раза - до 65 млн единиц, приводит в пресс-релизе ООО "Газ-Ойл" ("дочка" "Газпрома") расчеты аналитиков.

Как сообщили в пресс-службе "Газ-Ойла", в 2010 году объем потребления метана в качестве автомобильного топлива в России составил 320 млн кубометров.

По словам генерального директора компании Михаила Малышевского, слова которого приводятся в пресс-релизе, за последние 10 лет мировой парк автомобилей на природном газе увеличился в 12 раз - до 12 млн. Количество автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) выросло в 5,2 раза и достигло 18,3 тыс. В целом спрос на компримированный природный газ (КПГ) увеличился в 7 раз.

По данным Национальной газомоторной ассоциации, удельный годовой рост реализации КПГ на одну АГНКС за период 2000-2010 гг. вырос с 700 тыс. кубометров до 900 тыс. кубометров. В России этот показатель составляет 1,3 млн кубометров.

Однако, по мнению М.Малышевского, развитие российского рынка потребления природного газа идет медленными темпами. Основными причинами он считает отсутствие государственной поддержки, низкое развитие инфраструктуры, высокая стоимость газобаллонного оборудования (ГБО), низкая популяризация применения газомоторного топлива среди населения.

По словам М.Малышевского государство должно поддерживать рынок газомоторного топлива, в частности, выделять бюджетные средства в местные муниципалитеты на закупку общественного транспорта, работающего на газомоторном топливе, а также на переоборудование уже имеющегося транспорта. Генеральный директор "Газ-Ойл" считает, что при масштабном внедрении газомоторного топлива произойдет значительное сокращение затрат на горюче-смазочные материалы.

Так, по данным аналитиков отрасли, отмечает "Газ-Ойл", стоимость метана в 2 раза ниже, чем стоимость его аналога - смеси пропан-бутан (сжиженный углеводородный газ, СУГ).

RUPEC в Telegram